문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울 버스 7013 (문단 편집) == 특징 == * A/B노선으로 분리 운행하고 있으며, '''두 노선의 차이점은 [[광흥창역]]을 직접 경유하느냐 경유하지 않느냐'''로 나뉜다. 분리 운행하는 노선이 으레 그렇듯이 배차간격은 그렇게 좋지 못하다. 한 노선이 곧 오면 뒤의 노선은 2~30분 뒤에 온다는 도착정보 표시를 보기가 쉽다. 반대로 A/B노선이 몰려오는 경우도 꽤 있는데, 이럴 때 차를 놓치면 조금 난감하다.[* 몰려 왔으니 보나마나 다음 차는 한참 있다 오기 때문이다.] 배차간격 문제로 A/B 분기 노선들이 상당수 통합된데 반해 이 노선은 '''분리운행 구간 자체가 단독구간이기 때문에'''[* A노선이 다니는 서강초교 앞에는 [[서울 버스 마포07|마포07번]]이 다니지만 양화진으로 빠져서 노선이 끝나기 때문에 대체노선이 되지 못한다. 한술 더 떠 B노선 서강동 구간은 '''대체 노선이 아예 없다.'''] 통합이 되지 않고 있다. * [[서울 지하철 6호선]]이 [[마포구]]를 관통하고 있지만, 6호선의 위 아래 지역으로는 은근히 교통이 불편한 경우가 많다. [[서울 버스 7011|7011번]]이 [[망원동]], [[상수동]] 부근의 교통 사각지대를 지난다면 이 버스는 [[신수동]], [[용강동(서울)|용강동]], [[도화동(서울)|도화동]]을 지나고 있어 해당 지역 주민들의 발이 되어 주고 있으며 상수역 이후에는 신수동, 용강동의 골목길로 들어간다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기